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Que caravana me recomendáis??

Hola,

Tengo dudas entre estos modelos haver que os parecen

1.- weinsberg 500 qdk caratwo , 18.890 + 675 agua caliente i calefaccion por aire = 190565 le faltaria el mover
2.- knaus sport 500 qdk 20.290 con el sport pack plus le faltaria el mover
3.- sterckman 496 pe confort 20.300 falta mover
4.- caravana matriculada 2016 pero no ha salido de la exposicion adrian altea 542 pk 15.700 .- mover 1.060 + ac 1.200 = 17.960 segun ellos precio oficial 2016 18.803 ahora se queda en 15.700

Todas son 3 ambiente

A parte del precio nos preocupa calidad supongo que knaus esta por encima pero de las otras 3 en que orden por calidad las pondriais.

Somos de barcelona algun especialista en instalar buenos equipos de mover i ac por cuanto me podria salir cada cosa por si me quedo la adrian altea instalarlo yo comparando precios.

Que tal la calidad de aislamiento de adrian, materiales, etc queremos hacer temporada primavera en montaña asi que la calefaccion con aire es imprescindible, buen aislamiento y materiales.

Es aconsejable esperarme al proximo expocaravanas de barcelona por el dte, vale la pena ?
tambien he mirado otros modelos de weinsberg el caraone 550 qdk 19490 le falta el mover y el pack de agua cliente y calefaccion por aire

Que opinais

La Knaus Sport la vi en Düsseldorf y está más cerca de Weinsberg (segunda marca de Knaus y tercera del grupo Knaus Tabbert) que de la fama que tiene Knaus.

Las homologadas para 1300 kilos o menos traen estabilizador AKS 1300, en lugar del 3004 que es el bueno bueno. Y lo de los neumáticos "Road Secure" tiene delito.

Bürstner es del grupo Erwin Hymer (Como Hymer, Eriba, Dethleffs y LMC en caravanas y 3Dog en carros tienda). La Premio, la Dethleffs C'Go y la LMC Style (o la Vivo, no me acuerdo ahora) son la misma caravana (de hecho salen de la planta de LMC en Sassenberg). En el resto de gamas, tienen sus modelos propios. Antes ese grupo tenía dos marcas ultrabaratas. Carado y Sunlight. Pero se las han cargado y las han centrado en ACs.

Un saludo
 
Esto lo quiere remolcar con un Seat León fr gasolina que pesa 1200 kg. Alemanas 500 y 550, que se le ha dicho por activa y por pasiva que no es coche para esas caravanas.
 
Esto lo quiere remolcar con un Seat León fr gasolina que pesa 1200 kg. Alemanas 500 y 550, que se le ha dicho por activa y por pasiva que no es coche para esas caravanas.

Ya se dará cuenta... Si el peso de papeles se lo permite, lo va a hacer.

Cuando los huevillos se le pongan en modo Orona, pues ya verá...

Un saludo
 
Retomando el tema de la caravana. Al final no me decidí a coger ninguna y ahora me estoy planteando mirar una de segunda mano pequeña. No me importa que no traiga baño. A ver que modelos veo por ahí
 
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