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¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

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Bueno yo no se si he puesto mi conjunto actual por aquí
Caravana knaus 550 fsk y toyota land cruiser kdj 120 166cv

MMA caravana 1500kg
MMA toyota......2850kg

MMA conjunto 4350kg

Longitud total 12,36metros

La MMR del coche son 2800 con freno

Por supuesto B+E

El conjunto muy estable siempre circulo entre 90 y 100 y asi evito los adelantamientos de los camiones.

Nunca he notado nada extraño en el comportamiento y alguna frenada un poco brusca el coche retiene muy bien,y las subidas de puertos mantiene los 80,90 sin problemas.


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Eso sí los consumos de 13 no baja.

Saludos a todos


enviado desde aquí o allí uff no sé


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La dirección o mejor dicho la puesta a punto de la misma que hace Seat, las hace muy sensibles y directas, con lo cuál seguramente te de esa falsa sensación de inseguridad. En lo que puede que si haya algo de diferencia (dependiendo del año del CRV) es en peso, que tal vez aquél pesara algo más.
Que perfil llevas en los neumáticos? Seguramente el CRV llevaba más balón y el Xperience menos, con lo cuál cualquier irregularidad te la filtra en menor medida y eso provoca una mayor sensación de imprecisión sobre firmes que no sean como un espejo.
La verdad es que no se que pensar. Desde luego los 160kg de diferencia entre ambos coches se tienen que notar. La direccion si que es muy finita, pero donde lo noto nervioso es en el eje trasero y solo si hace viento. Si no, va bastante bien.
Los neumáticos por supuesto tienen mucho menos globo que el Honda, eso hace que se transmitan mas irregularidades, pero también que flanee menos. Lo cual en caso de viento lateral, que es donde peor va, debería ser beneficioso.



Salu2!!!
 
Bueno pues después de remolcar casi 6 años y 20000 kms con este conjunto
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Ford C-max Tdci 2.0 136cv,340nm de par + Sunroller tango 495 luxe ha tocado el relevo. Aunque en todo este tiempo no he tenido ningún tipo de problemas reconozco que iba muy justito. Ahora remolco como éste
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Jeep Grand Cherokee 3.0crd 218cv y 510nm de par. Sinceramente no hay color,es mucho mejor en todo remolcado excepto en consumo que ronda los 14 litros.

Enviado desde mi E2303 mediante Tapatalk
 
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Bueno yo no se si he puesto mi conjunto actual por aquí
Caravana knaus 550 fsk y toyota land cruiser kdj 120 166cv

MMA caravana 1500kg
MMA toyota......2850kg

MMA conjunto 4350kg

Longitud total 12,36metros

La MMR del coche son 2800 con freno

Por supuesto B+E

El conjunto muy estable siempre circulo entre 90 y 100 y asi evito los adelantamientos de los camiones.

Nunca he notado nada extraño en el comportamiento y alguna frenada un poco brusca el coche retiene muy bien,y las subidas de puertos mantiene los 80,90 sin problemas.

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Eso sí los consumos de 13 no baja.

Saludos a todos


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Muy buen conjunto y conductor precavido. ........ una combinación perfecta!!!!!
 
Bueno pues después de remolcar casi 6 años y 20000 kms con este conjunto
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Ford C-max Tdci 2.0 136cv,340nm de par + Sunroller tango 495 luxe ha tocado el relevo. Aunque en todo este tiempo no he tenido ningún tipo de problemas reconozco que iba muy justito. Ahora remolco como éste
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Jeep Grand Cherokee 3.0crd 218cv y 510nm de par. Sinceramente no hay color,es mucho mejor en todo remolcado excepto en consumo que ronda los 14 litros.

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Lo que gastas en consumo lo ganas en seguridad.
Que lo disfrutes

enviado desde aquí o allí uff no sé
 
Gracias cryogen perfectamente podría ir más rápido pero en cualquier imprevisto, se puede liar parda. Prefiero echar una hora más en el viaje y hacerlo bien

enviado desde aquí o allí uff no sé
 
Bueno pues os presento a mi nuevo remolcador.

Skoda superb 2.0 190cv....al que no le falta un perejil.

Todavía lo estoy flipando con las ayudas en la conducción.

En resumen muy contento como vehiculo.... espero probarlo pronto como remolcador!!!

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Bueno yo no se si he puesto mi conjunto actual por aquí
Caravana knaus 550 fsk y toyota land cruiser kdj 120 166cv

MMA caravana 1500kg
MMA toyota......2850kg

MMA conjunto 4350kg

Longitud total 12,36metros

La MMR del coche son 2800 con freno

Por supuesto B+E

El conjunto muy estable siempre circulo entre 90 y 100 y asi evito los adelantamientos de los camiones.

Nunca he notado nada extraño en el comportamiento y alguna frenada un poco brusca el coche retiene muy bien,y las subidas de puertos mantiene los 80,90 sin problemas.

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Eso sí los consumos de 13 no baja.

Saludos a todos


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Me encanta ese conjunto es una barbaridad, espero algun dia podee comprar un land cruiser.
Un saludo.
 
Buenas tardes ,perdona mi ignorancia respecto al tema peso ,esta mañana me he apuntado al autoscuela para el b 96 un saludo a todos

Buenas tardes. Me encanta ver los conjuntos. A ver si hago una foto al mio porque no tengo ninguna.
Me gustaría saber, por tener una idea, que os cuesta sacar el B96, porque tenemos ideas de sacarlo. Ahora vamos bien con las MMA porque nuestra caravana es de menos de 750 kg. Pero si algún día la cambiamos, nos pasaremos seguro porque el coche tiene 2570 de MMA. Es un Hundai SantaFe remolcando una Burstner 380.
 
Yo en mi caso el B+E

4 clases total de practicas y el teorico me salio por 840,70

El b96 me imagino que sera mas economico yo me lo saque porque una vez que te pones era poco mas
 
Buenas tardes. Me encanta ver los conjuntos. A ver si hago una foto al mio porque no tengo ninguna.
Me gustaría saber, por tener una idea, que os cuesta sacar el B96, porque tenemos ideas de sacarlo. Ahora vamos bien con las MMA porque nuestra caravana es de menos de 750 kg. Pero si algún día la cambiamos, nos pasaremos seguro porque el coche tiene 2570 de MMA. Es un Hundai SantaFe remolcando una Burstner 380.
a mi el b96 me costo 400 euros.
encontre una autoescuela que me hacia precio cerrado. hiciera las practicas que hiciera y suspendiera las veces que suspendiera.
yo soy muy avispado e hice pocas practicas y saque los dos examenes a la primera. de haberlo sabido abria ido a una de precio a lo que haga y me habria salido mas barato. pero me daba tranquilidad lo del precio cerrado.
 
Buenas tardes. Me encanta ver los conjuntos. A ver si hago una foto al mio porque no tengo ninguna.
Me gustaría saber, por tener una idea, que os cuesta sacar el B96, porque tenemos ideas de sacarlo. Ahora vamos bien con las MMA porque nuestra caravana es de menos de 750 kg. Pero si algún día la cambiamos, nos pasaremos seguro porque el coche tiene 2570 de MMA. Es un Hundai SantaFe remolcando una Burstner 380.

Yo estoy en ello 180 euros mas 36 euros por practica mas tasas (50)
 
Yo estoy en proceso. La matrícula con 4 clases a lo que hay he añadirle las tasas de los tres exámenes más las clases extra que den.... No creo que se vaya muy lejos de esos 800

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Yo en Madrid 600€ con 5 clases y suponiendo que apruebe a la primera todo. ya veremos si es así
 
Aqui en la rioja las tasas ya son 90 euros y el dia del examen te lo cuentan como una hora de clase 3 examenes 3 horas que pagas y no das
 
En Ecija con dos clases dicen es suficiente si se aprueba a la primera el B96 no llega a 300 euros me comentó el de la autoescuela q con 100 mas el B + E


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Yo me apunté al B+E porque la diferencia con el B96 eran los 39€ del exámen teórico, aparte de que con mi coche iba justito con el B96
 
Yo igual....

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vaya movimientos de precios.
que cabrones. joseluisf8000 por 39 euros yo tambien me abria sacado el b+e sin duda.
buenos dias.
 
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