¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

[bittor]

Presento en sociedad mi nuevo conjunto. Antes de que penséis que tiene poco sentido…. y con razón, os diré que cuando compré el coche (lo encargue, tardo año y medio en llegar), no tenia ninguna intención de usarlo para remolcar, fue un capricho para disfrutar de mi jubilación…

Pero mientras esperaba su entrega, cambiaron mis circunstancias familiares y viendo que el coche tenia capacidad para remolcar hasta 1600 kgs. Me decidí por la compra de la caravana.

Características de la caravana:

Modelo: KNAUS SPORT 460 EU. Está equipada con mover, AA, toldo, placas solares, batería auxiliar de litio, inversor…

La MMA son 1300kgs., pero como era de suponer, con los extras, más muebles, cubertería y otros trastos, ya voy pasado de peso.

El vehículo tractor, es un Tesla Model S Plaid. (mil y pico CV y mil y pico Nm.)

Como ya se ha comentado en otro hilo, a pesar de poder ir con el a cualquier camping (o casi) no es muy adecuado para remolcar, sobre todo porque hay que estar muy pendiente de los consumos en cada circunstancia, de los puntos donde se puede cargar con rapidez y la incomodidad de tener que desenganchar la caravana cada vez que lo recargamos. Por lo demás, es muy cómodo y seguro remolcando y sale barato recargarlo.

Me gusta mucho......sobretodo la caravana, me parece ideal. Con el coche supongo que tendrás que planificar los viajes, para las recargas.

 

[eco]

Estos son mis trastos, Eriba Triton 430 GT, Peugeot Rifter 130 CV 300 Nm. Para dos, todo perfecto, sin superfluidades, y dado que nuestraos principios religiosos prohibien viajar en Julio y agosto estamos contextos con ella.

 

[bittor]

Muy buen conjunto, me encanta, sobretodo la caravana

 

[Bukowski/Trotacollados]

Nuevo conjunto. Volvo XC70 con cama y toldo y bambina.

 

[santos_p406]

Buenas, hace dos meses cambié de vehículo tractor. Mi querido Saab que ha tirado de la caravana sin problemas ha dejado paso a la Ford Ranger.
La verdad que el cambio es brutal.
Saludos!

Ese tractor va muy justo eh? [emoji23][emoji23]

 

[ZAPI]

Buenos conjuntos estoy leyendo por aquí.
Yo también tengo un nuevo remolcador con el que estoy encantado. Seguinos teniendo la Peugeot 807 que mueve las caravana muy bien pero ahora también tenemos un Nissan Pathfinder r51 2.5 dci 174 CV.
Y justo hoy hemos echo nuestro primer viaje con el y e flipado. Sabía que mejoraría respecto al Peugeot pero no imaginaba que mejoraría tanto.

 

[bittor]

Nuevo conjunto. Volvo XC70 con cama y toldo y bambina.
Ver el archivos adjunto 4139236

Buen conjunto, me encanta. Sobretodo el coche ...

 

[bittor]

Buenos conjuntos estoy leyendo por aquí.
Yo también tengo un nuevo remolcador con el que estoy encantado. Seguinos teniendo la Peugeot 807 que mueve las caravana muy bien pero ahora también tenemos un Nissan Pathfinder r51 2.5 dci 174 CV.
Y justo hoy hemos echo nuestro primer viaje con el y e flipado. Sabía que mejoraría respecto al Peugeot pero no imaginaba que mejoraría tanto.
Ver el archivos adjunto 4139264

Me encanta ese coche. Mi hijo ha comprado un Nissan Gr y está encantado, pero yo quería que comprara un Pathfinder, más práctico y moderno.....

 

[GizmoTgn]

Nuestro nuevo conjunto...

Grand Scenic IV + Caravelair 426

 

[donals]

Nuestro nuevo conjunto...

Grand Scenic IV + Caravelair 426

Ver el archivos adjunto 4139346

Qué tal el conjunto? Qué motor llevas en el Megane? Tengo la Alba 400, muy similar a la tuya, y estoy buscando alternativas a mi remolcador.

 

[Bukowski/Trotacollados]

Me encanta ese coche. Mi hijo ha comprado un Nissan Gr y está encantado, pero yo quería que comprara un Pathfinder, más práctico y moderno.....

Mi mecánico tiene un Pathfinder y está de él hasta las narices cambio, motor, embrague,

 

[ZAPI]

Mi mecánico tiene un Pathfinder y está de él hasta las narices cambio, motor, embrague,

En serio? Pues es el primer caso que oigo. Y mira que soy seguidor en Youtube de gente que lo tiene y con muchísimos kilómetros y están encantados. Además de compañeros de 4x4 que lo tienen desde hace años y sin problemas. Al igual que algunos que llevan caravana con uno de estos.
Yo lo tengo solo desde febrero pero en estos meses estoy encantado con el y ni el más mínimo falló ni defecto me a dado. Espero me dure.
Me da confianza que sea un coche usado por cuerpos y fuerzas del estado, en parques de bomberos y protección civil. Y también en algunas grandes empresas como Iberdrola para mantenimiento de Torres. Con tantas unidades de este modelo seguro que alguno rana ay pero por regla general es un vehículo muy probado y muy fiable. Ya me documente muy bien antes de comprarlo. De este y de otros modelos. Ya que soy aficionado a rutas off Road y mi querido korando kj se me quedaba pequeño.

 

[GizmoTgn]

Qué tal el conjunto? Qué motor llevas en el Megane? Tengo la Alba 400, muy similar a la tuya, y estoy buscando alternativas a mi remolcador.

Es un coche normalito! El nuestro es el 1.2 130CV (y miraré tema repro). Por motor va normal (ni bien ni mal) porque nosotros no corremos, ponemos el regulador a 94/96 kmh. Tema peso bien, pesa casi 1500kg en vacío, más dos adultos, dos niños y maletero cargado, no noto nada raro en la caravana (pesará unos 1100kg y no lleva estabilizador).

 

[Carlos]

Es un coche normalito! El nuestro es el 1.2 130CV (y miraré tema repro). Por motor va normal (ni bien ni mal) porque nosotros no corremos, ponemos el regulador a 94/96 kmh. Tema peso bien, pesa casi 1500kg en vacío, más dos adultos, dos niños y maletero cargado, no noto nada raro en la caravana (pesará unos 1100kg y no lleva estabilizador).

¿Salió del concesionario sin estabilizador?

Pues te diría que nada más puedas lo montes porque es un elemento que casi tendría que ser obligatorio en remolques a partir de un mínimo peso.

 

[GizmoTgn]

¿Salió del concesionario sin estabilizador?

Pues te diría que nada más puedas lo montes porque es un elemento que casi tendría que ser obligatorio en remolques a partir de un mínimo peso.

Si, salió asi. Lo monto este jueves!

 

[SergioSLC]

Si, salió asi. Lo monto este jueves!

como puede ser que una caravana de este nivel salga sin estabilizador?

¿es un extra en caravelair?

es que no lo entiendo. Estamos hablando de más de 1000kg

 

[dakota]

Bueno, mi conjunto
Wolder Tuareg + Kia Eniro, motor de 204Cv, 150 kW, y de par 395 nm, sobrado pero limitado en MMR por gracia de Kia

Si tuviera con freno 750 Kg como ponen ahora me habria ido a una caravana pequeñita, pero con 300 Kg ya voy justo para este remolque tienda

 

[Nenacriva]

como puede ser que una caravana de este nivel salga sin estabilizador?

¿es un extra en caravelair?

es que no lo entiendo. Estamos hablando de más de 1000kg

La mayoría de caravanas de gamas de acceso el estabilizador es un extra, como la rueda de repuesto, porque aunque muy recomendable no son imprescindibles.

Hay caravanas que según salen de un concesionario, van a un camping, y no se mueven mas, o pocas veces mas.

Luego los fabricantes meten el estabilizador en un pack de accesorios, como alguna claraboya, deposito de aguas limpias, rueda de repuesto, etc.

Y otras veces queda en manos del distribuidor, que lo incluye directamente en el precio, junto otras accesorios, necesarios para el 95% de sus clientes.

Nuestra caravana, vino de serie sin el, por ejemplo.

 

[ZAPI]

Mi sterckeman cuando la compré nueva también venía sin estabilizador. Se lo puse como extra.

 

[Danielowski]

Sip, las Alba no-Style no lo llevan de serie… aunque como dice @Nenacriva lo meten ya desde el primer paquete de extras. Luego también está la política del concesionario, donde yo la compré me comentaron que ellos la pedían siempre con estabilizador desde hace un tiempo (las que iban a stock, sin comprador asignado en el momento del pedido), y sólo si el cliente lo exigía (porque fuera a estar fija o lo que sea) se pedía sin él.

 

[Bukowski/Trotacollados]

En serio? Pues es el primer caso que oigo. Y mira que soy seguidor en Youtube de gente que lo tiene y con muchísimos kilómetros y están encantados. Además de compañeros de 4x4 que lo tienen desde hace años y sin problemas. Al igual que algunos que llevan caravana con uno de estos.
Yo lo tengo solo desde febrero pero en estos meses estoy encantado con el y ni el más mínimo falló ni defecto me a dado. Espero me dure.
Me da confianza que sea un coche usado por cuerpos y fuerzas del estado, en parques de bomberos y protección civil. Y también en algunas grandes empresas como Iberdrola para mantenimiento de Torres. Con tantas unidades de este modelo seguro que alguno rana ay pero por regla general es un vehículo muy probado y muy fiable. Ya me documente muy bien antes de comprarlo. De este y de otros modelos. Ya que soy aficionado a rutas off Road y mi querido korando kj se me quedaba pequeño.

No sé fue lo que él me dijo el otro día. También me dijo que el Volvo este que tengo era la ostia y la ostia si que es pero de caro de arreglar. Llevamos 8 mil euros en un año.
El mejor coche que he tenido ha sido el Outback.

 

[Nenacriva]

No sé fue lo que él me dijo el otro día. También me dijo que el Volvo este que tengo era la ostia y la ostia si que es pero de caro de arreglar. Llevamos 8 mil euros en un año.
El mejor coche que he tenido ha sido el Outback.

8.000 €/años, es tarifa plana de 666,6666....€ al mes........, el numero de la BESTIA............

No sera ese mismo mecánico el que te recomendó los Volvo.,.................., si es asi, como asesor es la Ostia.

 

[Bukowski/Trotacollados]

8.000 €/años, es tarifa plana de 666,6666....€ al mes........, el numero de la BESTIA............

No sera ese mismo mecánico el que te recomendó los Volvo.,.................., si es asi, como asesor es la Ostia.

Te tienen que tomar la medida. Volvo es que es carísimo. Unos latiguillos de freno de 20 CMS 120 euros cada uno. Los muelles traseros 180 euros cada uno. Esos son dos reparaciones de este último mes.

 

[Lobodem]

Es un coche normalito! El nuestro es el 1.2 130CV (y miraré tema repro). Por motor va normal (ni bien ni mal) porque nosotros no corremos, ponemos el regulador a 94/96 kmh. Tema peso bien, pesa casi 1500kg en vacío, más dos adultos, dos niños y maletero cargado, no noto nada raro en la caravana (pesará unos 1100kg y no lleva estabilizador).

Hola,Gizmo Tgn!!Muy chulo tu conjunto Qué par motor tiene el Megane??

 

[Rickybond]

....Llevamos 8 mil euros en un año.....

Te tienen que tomar la medida. Volvo es que es carísimo. Unos latiguillos de freno de 20 CMS 120 euros cada uno. Los muelles traseros 180 euros cada uno. Esos son dos reparaciones de este último mes.

Casi te vale la pena hacer un curso de mecánica y montarte un taller