Oju... no se ponen de acuerdo.... alargando...

[MATES]

Hoy he leído una noticia en un periódico económico que decía que en el 2026 los fabricantes europeos iban a hacer un desembargo de modelos eléctricos con precios por debajo de 25.000 euros antes de ayudas (lo que dejaría los coches en 21500 sin achatarrar)

Pongo el enlace pero hay que estar dado de alta para leerla.

El automóvil prepara un aluvión de coches eléctricos de menos de 25.000 euros ‘made in Europe’ para 2026

El sector pretende dar el acelerón definitivo a este tipo de movilidad, que en 2025 volvió a crecer en el Viejo Continente y en España casi duplicó ventas

cincodias.elpais.com

Saludos

 

[owockadoy]

No hay puntos de carga suficientes en España y más teniendo en cuenta que el 70% de los coches duermen en la calle, entonces no pueden recargar por la noche .
Mientras eso siga así es muy difícil que el coche electrico tenga más ventas que el térmico en España pues si no lo puedes recargar en casa y las recargas no reducen notablemente su tiempo los eléctricos para la gran mayoría de la población serán vehículos que les limtaran bastante en su día a diam

A ver, que tampoco tenemos gasolineras en casa....

 

[jose su]

A ver, que tampoco tenemos gasolineras en casa....

Pero repostar gasolina son 5 minutos desde que llegas hasta que te vas , no te condiciona nada ni pierdes media hora como poco en repostar.
Si vas al trabajo y no puedes cargar por la noche en tu casa porque no tienes garaje como la gran mayoría de los españoles supone levantarte 30-45 minutos antes o a la vuelta perder ese tiempo , hablo de en el día a día , yo veo inviable si no tienes garaje tener un eléctrico se que algunos estarían dispuestos a tener esas limitaciones spero la gran mayoría no lo creo por eso no creo ie el eléctrico triunfe en España si no avanza la rapidez de las recargas a no ser que sea prohibiendo y fastidiando a la gente de menos poder adquisitivo que no puede tener un coche moderno y mucho menos una vivienda con garaje .

 

[jose su]

En el día a día (pongamoos un día a día de 50 km para ir a trabajar) te hace falta unos 20 minutos en un punto de recarga para toda la semana (aún deberían sobrarte km para ir al centro comercial el fin de semana)

Saludos

Yo no lo veo sinceramente además 20 minutos si no pillas nadie delante que si no tienes que esperar que el termine y luego tú y por eso digo que si todos tuviésemos un eléctrico no hay puntos de recarga suficientes .
Ahora están bien pues los eléctricos son minoría pero si le añades que millones de coches más tienen que usarlos y además no pueden recargar por las noches en casa y por lo tanto tienen que usarlos mucho más amenudo falta todavía mucho para eso.

 

[MATES]

Pero repostar gasolina son 5 minutos desde que llegas hasta que te vas , no te condiciona nada ni pierdes media hora como poco en repostar.
Si vas al trabajo y no puedes cargar por la noche en tu casa porque no tienes garaje como la gran mayoría de los españoles supone levantarte 30-45 minutos antes o a la vuelta perder ese tiempo , hablo de en el día a día , yo veo inviable si no tienes garaje tener un eléctrico se que algunos estarían dispuestos a tener esas limitaciones spero la gran mayoría no lo creo por eso no creo ie el eléctrico triunfe en España si no avanza la rapidez de las recargas a no ser que sea prohibiendo y fastidiando a la gente de menos poder adquisitivo que no puede tener un coche moderno y mucho menos una vivienda con garaje

España no tiene petróleo. El combustible no deja de subir.
Muchos de nosotros hacemos 8-10 km más para ir a repostar a una gasolinera lowcost, porque el litro está 25 céntimos más barato.

España tiene mucho sol y la electricidad tiene un precio bajo en comparación con el litro de combustible fósil. Y cada vez sale más barato.
Llegará un momento que para hacer 100 km con un eléctrico te cueste de 2 a 3 euros. Y la "gasolinera" estará a 200-300 metros de tu casa, mientras que hacerlo con un combustión serán más de 10 euros.

Seguramente si ahora a alguien le planteas que para que el combustible le cueste 3 euros cada 100 km tiene que hacer una cola de una hora, ni se lo plantearía y esa gasolinera estaría con esa cola día y noche y no dudaría en ir a repostar allí. Ahora hablamos de repostar en 30 minutos de electricidad.

El repostaje no lo tienes que hacer "antes de ir a trabajar". Puedes repostar como el que va los domingos a lavar el coche.

Una vez a la semana para ir a trabajar. No es necesario repostar todos los días.

Saludos.

 

[jose su]

España no tiene petróleo. El combustible no deja de subir.
Muchos de nosotros hacemos 8-10 km más para ir a repostar a una gasolinera lowcost, porque el litro está 25 céntimos más barato.

España tiene mucho sol y la electricidad tiene un precio bajo en comparación con el litro de combustible fósil. Y cada vez sale más barato.
Llegará un momento que para hacer 100 km con un eléctrico te cueste de 2 a 3 euros. Y la "gasolinera" estará a 200-300 metros de tu casa, mientras que hacerlo con un combustión serán más de 10 euros.

Seguramente si ahora a alguien le planteas que para que el combustible le cueste 3 euros cada 100 km tiene que hacer una cola de una hora, ni se lo plantearía y esa gasolinera estaría con esa cola día y noche y no dudaría en ir a repostar allí. Ahora hablamos de repostar en 30 minutos de electricidad.

El repostaje no lo tienes que hacer "antes de ir a trabajar". Puedes repostar como el que va los domingos a lavar el coche.

Una vez a la semana para ir a trabajar. No es necesario repostar todos los días.

Saludos.

Será imposible que cueste dos o tres euros porque la cantidad de millones de impuetos que dejarían de recaudarse .
La electrificación será más ecológica pero el coste para nosotros seguirá en el mejor de los casos igual y si no lo quitan de la factura de la luz lo harán con cualquier otro impuesto pero no van a dejar de recaudar eso.
Yo no tengo eléctrico pero miré el precio de las recargas en electrolineras y no me parecía económicoas bien incluso más caro que ir en un térmico , no se si habrá cambiado eso.
Yo sigo sin verlo , si tienes garaje vale pero perder media hora a la semana en el mejor de los casos VS 5 minutos para mí eso es importante .

 

[MATES]

Será imposible que cueste dos o tres euros porque la cantidad de millones de impuetos que dejarían de recaudarse .
La electrificación será más ecológica pero el coste para nosotros seguirá en el mejor de los casos igual y si no lo quitan de la factura de la luz lo harán con cualquier otro impuesto pero no van a dejar de recaudar eso.
Yo no tengo eléctrico pero miré el precio de las recargas en electrolineras y no me parecía económicoas bien incluso más caro que ir en un térmico , no se si habrá cambiado eso.
Yo sigo sin verlo , si tienes garaje vale pero perder media hora a la semana en el mejor de los casos VS 5 minutos para mí eso es importante .

ESto es un ejemplo en mi ciudad (Torrejón de Ardoz).
0,165x18 kwh para los 100 km (lo normal es gastar menos) = 2,97 euros.


Si quieres comprobarlo, app K-IN o ELECTROMAPS.

Saludos.

Edito para añadir más info. Ahora mismo Plenoil (gasolineras) están poniendo puntos de recarga de 60 kw de potencia a 0,30 euros el kwh, lo que serían 5,4 euros cada 100 km.

Otro saludo.

 

[galgo]

Como han dicho antes disfrutar de esos precios que comentáis en la recarga eléctrica ,porque cuando una mayoría tenga eléctricos esos impuestos que dejaran de recaudar los compensaran con cualquier impuesto a la electricidad para automóviles y al final lo acabaremos pagando igual.
saludos

 

[jose su]

Ver el archivos adjunto 4153868

ESto es un ejemplo en mi ciudad (Torrejón de Ardoz).
0,165x18 kwh para los 100 km (lo normal es gastar menos) = 2,97 euros.


Si quieres comprobarlo, app K-IN o ELECTROMAPS.

Saludos.

Edito para añadir más info. Ahora mismo Plenoil (gasolineras) están poniendo puntos de recarga de 60 kw de potencia a 0,30 euros el kwh, lo que serían 5,4 euros cada 100 km.

Otro saludo.

Si te creo, por eso te dije que no sé cómo estará ahora.
Pero eso no cambia nada, si no puedes cargar en casa va a ser muy difícil que salga adelante .
Aunque viendo el precio de los eléctricos cada vez más baratos, las recargasas baratas como habrá gente que sin tener garaje se anime, pero yo sinceramente lo veo complicado si no tienes garaje , por lo menos yo no me lo llamaría tendría que haber muchísima diferencia de dinero en el precio de adquisición y en la recarga para que diese el paso y sido mucho que los precios bajos se mantengan cuando el eléctrico empiece a ganar cuota de mercado.

 

[Motero]

No voy a entrar en si es mejor o peor el coche eléctrico, el hibrido, combustión, o a pedales, pero siempre he llevado mal el que me quieran arrastrar hacia algún sitio, y es lo que claramente está pasando. Como ya se ha dicho por activa y por pasiva, Europa "arrastrando", condicionando, prohibiendo, premiando, para que la gente compre un determinado tipo de vehículos, y el resto del mundo ausente a todas esas presiones, y haciéndose de oro gracias a esas presiones autoimpuestas (tiene narices). Pues yo, solamente por eso, me niego a entrar en el redil. Ya he encargado mi próximo coche, y seguiré midiendo mis consumos en litros de combustible. Sé que antes o despues me van a acorralar y no me va a quedar otra, pero mientras pueda...

 

[Impa]

1350€ me ha costado poner el cargador en Barcelona con la empresa lugenergy, si le sumas que hay un 70% de bonificación con el plan MOVES, me sale el punto de recarga por unos 400€ o menos. Si diluyo eso en 5 años que pueda funcionar sin ninguna avería , usando la garantía y por poner un dato realmente bajo, ya que seguro que dura muchos años más, me sale a 80€ al año, si cuento que estoy pagando 15-20€ mensuales en recargas para poder hacer 1200km en modo eléctrico al mes , ya os digo yo que es muy rentable a priori, ya cuando venga y toque cambiar batería…como decimos por aquí “ja parlarem” ( ya hablaremos), pero de momento muy muy contento.

Comprarte un coche eléctrico es condicionable a varios factores, no me parece lógico comprarte un full eléctrico sin tener cargador en casa ( por lo mal condicionado que está el parque de cargadores)ni me parece racional también cómprate un 6 cilindros y estar pendiente de lo que consume.

En definitiva tener un coche cada vez es más caro, aún recuerdo cuando me saqué el carnet que me costaba el seguro 250.000 pesetas allí en el año 99 con 21 años , quien quería un coche en esa edad debía pasar por caja y de una manera muy dura.