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¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

Es 2013 a qué te refieres con que le cambiaron el numero?
Que la 730 y 740 miden exactamente lo mismo, de carrocería y de chasis.

Tienes fotos del interior?

Por ver como era...

Creo que ya lleva iluminación Led arriba en los armarios y en las repisas.

La mía lleva arriba y debajo de las repisas y quería ponerle también en las repisas...
 
Que la 730 y 740 miden exactamente lo mismo, de carrocería y de chasis.

Tienes fotos del interior?

Por ver como era...

Creo que ya lleva iluminación Led arriba en los armarios y en las repisas.

La mía lleva arriba y debajo de las repisas y quería ponerle también en las repisas...
 

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Gracias! Ese perfil iluminado, es como de 1 cm de alto y 5 mm de grosor? La tira led va dentro o por detrás?

En la mia todas las puertas son hasta abajo.
 

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La tuya es más moderna, creo que tampoco tiene la misma distribución
La ruta led va por detrás de una baranda que tiene las repisas, es transparente para que luzca el led creo que en los modelos 2021 de lo han puesto otra vez y alumbra el mueble por dentro ya que las puertas también llegan asta abajo
 
Pues no, las 2021 y 2022, que es la mía, no lleva la tira de led ahí, la quitaron en 2017 con el cambio del mobiliario.

La mía lleva las literas en el medio con una mesa enfrente. Comedor atrás en rotonda con la cocina y armario y dormitorio delante con ducha y lavabo.
 
Pues no, las 2021 y 2022, que es la mía, no lleva la tira de led ahí, la quitaron en 2017 con el cambio del mobiliario.

La mía lleva las literas en el medio con una mesa enfrente. Comedor atrás en rotonda con la cocina y armario y dormitorio delante con ducha y lavabo.
Vale, entonces las 2017 llevan lis leds con las puertas enteras, que tampoco tienen mucha importancia más estética, porque como llenes todos los armarios del apartamento te vas de peso rápido
Entonces el baño como es? Nosotros lo hemos modificado para tener más amplitud con el químico nuevo y una mampara únicamente en un lado y de cristal
 

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Bueno, pues ya lo he puesto en otro hilo, pero como este es el oficial de presentaciones... :)

Volkswagen Sharan 2.0 TDi DSG de 184 CV
Caravelair Alba 497 Style, MMA de 1500 Kg
B+E powered (porque si no, me pasaba de peso bastante).

Sólo he hecho mis primeros 60 kms (consumo medio 9.5, casi todo a 90 Km/h constantes), pero el conjunto se mueve muy bien y va muy cómodo.

1656086046798.png1656086102578.png
 
Bueno, pues ya lo he puesto en otro hilo, pero como este es el oficial de presentaciones... :)

Volkswagen Sharan 2.0 TDi DSG de 184 CV
Caravelair Alba 497 Style, MMA de 1500 Kg
B+E powered (porque si no, me pasaba de peso bastante).

Sólo he hecho mis primeros 60 kms (consumo medio 9.5, casi todo a 90 Km/h constantes), pero el conjunto se mueve muy bien y va muy cómodo.

Ver el archivos adjunto 4132764Ver el archivos adjunto 4132765
Enhorabuena,y que lo disfrutes con muchos km

Por cierto, no te hagas ilusiones con ese consumo, lo siento,no te quiero tocar las narices...

Cuando cargas, cojas confianza, sople el aire... en fin subirá.

Pero disfrutarás...

Ains, la primera vez... que envidia
 
Enhorabuena,y que lo disfrutes con muchos km

Por cierto, no te hagas ilusiones con ese consumo, lo siento,no te quiero tocar las narices...

Cuando cargas, cojas confianza, sople el aire... en fin subirá.

Pero disfrutarás...

Ains, la primera vez... que envidia
Ah, por supuesto! Pero es que yo en mi cabeza iba preparado para ver 14 litros. Con este consumo, cuando cargue y coja confianza, igual se queda en 12 o así, y ya me va bien.
Gracias! :cool:
 
Ah, por supuesto! Pero es que yo en mi cabeza iba preparado para ver 14 litros. Con este consumo, cuando cargue y coja confianza, igual se en queda en 12 o así, y ya me va bien.
Gracias! :cool:
Ojalá no llegues a los 14... pero no lo descartes,

En fin, a disfrutarlo mucho...
 
Ojalá no llegues a los 14... pero no lo descartes,

En fin, a disfrutarlo mucho...
No lo descarto :) más bien tengo la esperanza de que se quede más bajo. :)

El fin de semana que viene haré la primera salida, probablemente saliendo hacia el norte por la A-1. Buena prueba de fuego: a la ida, hay una subida considerable que disparará el consumo, y me ayudará a ver cómo responde el motor con la caravana cargada y una buena pendiente, y a la vuelta, tendré que echar el ancla (freno motor, y lo que se tercie) para parar el conjunto cuesta abajo (sin caravana, si no piso el freno el coche puede pasar ampliamente de 120). Ya contaré por aquí cómo va la cosa.

Por cierto, qué motor tiene tu A6? Es el 2.0, 2.7, o 3.0 TDi?
 
No lo descarto :) más bien tengo la esperanza de que se quede más bajo. :)

El fin de semana que viene haré la primera salida, probablemente saliendo hacia el norte por la A-1. Buena prueba de fuego: a la ida, hay una subida considerable que disparará el consumo, y me ayudará a ver cómo responde el motor con la caravana cargada y una buena pendiente, y a la vuelta, tendré que echar el ancla (freno motor, y lo que se tercie) para parar el conjunto cuesta abajo (sin caravana, si no piso el freno el coche puede pasar ampliamente de 120). Ya contaré por aquí cómo va la cosa.

Por cierto, qué motor tiene tu A6? Es el 2.0, 2.7, o 3.0 TDi?
Es el 3.0 V6 TDI, una mala bestia, le da igual subir que bajar...
 
Es el 3.0 V6 TDI, una mala bestia, le da igual subir que bajar...
Lo conozco. Un buen amigo tuvo un Touareg con ese 3.0 V6 TDi de 240CV hasta hace unos meses y tira como una bestia; de hecho, cuando lo vendió (por dos duros, además) y sabiendo que yo iba a remolcar, pensé incluso quedármelo sólo por la capacidad de remolque :) pero estaba bastante "rodado" (220K kms), e iba muy justo con las 3 sillas atrás (y maletero no es que fuera mal, pero comparado con la Sharan...). Aún no tengo claro si hice bien :) Y encima tienen fama de ser muy fiables.
 
Bueno, pues ya lo he puesto en otro hilo, pero como este es el oficial de presentaciones... :)

Volkswagen Sharan 2.0 TDi DSG de 184 CV
Caravelair Alba 497 Style, MMA de 1500 Kg
B+E powered (porque si no, me pasaba de peso bastante).

Sólo he hecho mis primeros 60 kms (consumo medio 9.5, casi todo a 90 Km/h constantes), pero el conjunto se mueve muy bien y va muy cómodo.

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Que conjunto más chulo!! Por cierto, somos vecinos de parking jeje
 
No lo descarto :) más bien tengo la esperanza de que se quede más bajo. :)

El fin de semana que viene haré la primera salida, probablemente saliendo hacia el norte por la A-1. Buena prueba de fuego: a la ida, hay una subida considerable que disparará el consumo, y me ayudará a ver cómo responde el motor con la caravana cargada y una buena pendiente, y a la vuelta, tendré que echar el ancla (freno motor, y lo que se tercie) para parar el conjunto cuesta abajo (sin caravana, si no piso el freno el coche puede pasar ampliamente de 120). Ya contaré por aquí cómo va la cosa.

Por cierto, qué motor tiene tu A6? Es el 2.0, 2.7, o 3.0 TDi?
Enhorabuena y a disfrutar.
Te darás cuenta enseguida que en las bajadas no se embalan tanto los conjuntos, como a priori se piensa, por causa de la resistencia aerodinamica. En mi caso mi tractor es muy aerodinámico y bajo, pero el frontal de la caravana opone una resistencia bestial y como te comentan, en seguida te darás cuenta, cuando llevas aire a favor o en contra más o menos cargado etc y veras penalizado el consumo, o no en base a eso.
 
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