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¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

Por eso lo decia.

Cuantos del grupo han cambiado abmuelles reforzado? Vale la pena?
Servidor si vale la pena.

Y sin remolcar el cambio es mínimo.

Viajando sin remolcar pero plazas traseras ocupadas y maletero lleno el cambio también es a mejor.
 
Recomendais alguna marca a parte de la que ha pasado el compañero no domino el tema, les llames para sus talleres de distribuïdores pero en zona Catalunya tienen problemas ahora con distribuidores
 
Yo los puse por recomendación de varios de aquí del foro.
Hay varios hilos hablando de ello.
No me acuerdo si es o no reforma para la ITV.
Como los muelles son exactamente iguales, en comprobación visual es imposible saberlo, y en máquina tampoco detecta, porque si no me equivoco es anomalía tener los amortiguadores blandos, pero de suspensión dura nada.
Ya llevo 3 ITV pasadas.

Yo suelo inflar más las ruedas cuando salgo con la caravana.
hago 120 kms al día, y si voy solo puedo notar algo más duro en la trasera los lunes cuando las llevo muy infladas.
Si le quitó presión casi ni se nota.
Si voy cargado de viaje sin caravana mejora bastante.

Hay muchos ranchera que llevan suspensión dura de serie.
 
Yo los puse por recomendación de varios de aquí del foro.
Hay varios hilos hablando de ello.
No me acuerdo si es o no reforma para la ITV.
Como los muelles son exactamente iguales, en comprobación visual es imposible saberlo, y en máquina tampoco detecta, porque si no me equivoco es anomalía tener los amortiguadores blandos, pero de suspensión dura nada.
Ya llevo 3 ITV pasadas.

Yo suelo inflar más las ruedas cuando salgo con la caravana.
hago 120 kms al día, y si voy solo puedo notar algo más duro en la trasera los lunes cuando las llevo muy infladas.
Si le quitó presión casi ni se nota.
Si voy cargado de viaje sin caravana mejora bastante.

Hay muchos ranchera que llevan suspensión dura de serie.
Pillastes los spring?
 
Venga, va......
Voy a hacer la presentacion de mis conjuntos.
Primero unas fotos del carro tienda
 

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Uff ese Land Rover irá justito como remolcador con el Gobi jejeje
Lo siento, no le pillo el sentido al mensaje.
No se si es en plan ironico o es que de verdad crees que va justo realmente.
Si lo que piensas es la segunda opcion, ya te contaré como va con la caravana, que con ella tengo dudas de que asi sea.
Aunque el anterior propietario del mismo, solo lo usaba para remolcar....
Pero el remolque ni se entera. Ya me hice 800 kms hasta Huesca y para 200 kg que pesa, pues como que nada.
 
Adiós a mi sterckeman Evolution 490, Hola Hobby 490KMF.
En breve os presentare mi conjunto, Skoda Kodiaq+Hobby 490KMF. Según towcar, conjunto totalmente equilibrado.
 
Por eso lo decia.

Cuantos del grupo han cambiado abmuelles reforzado? Vale la pena?
Yo he puesto unos muelles Einbach adelante y atrás con amortiguadores Bilstein atrás.........nada que ver con la amortiguación de la casa......en tres años reventada 🤔
 
Os presento mi conjunto. Hobby 490KMF con Skoda Kodiaq 1.5 TSI 150cv DSG7. Primer viaje por ahora genial, arrastra muy bien muy equilibrado en todos los sentidos, estabilidad. dejo atrás mi querida Sterckeman Evolution 490peIMG_20220909_084124.jpgIMG_20220909_084057.jpgIMG_20220909_084157.jpgIMG_20220912_205140.jpgIMG_20210307_175126.jpg
 

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Os respondo a los dos...
Respecto al peso...no lo he notado mucho, pero "por papeles" de tara son 235kg.

El motor TSI la verdad que me sorprende de lo que bien que tira, voy siempre en manual con el DSG y perfecto, adjunto foto del consumo del último viaje a Roses con la sterckeman, esta fue la ida a 85-90km/h y la vuelta hice 12.5 l/100km a 95-100km/hIMG_20220819_203149.jpg
 
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